Giant TCR Advanced 0 (Pro Compact) - Taglia ML Alpine Green

Caratteristiche principali:

Efficienza ai vertici della categoria

Un elevato rapporto rigidità/peso, insieme a un profilo aerodinamico dei tubi ottimizzato, garantisce salite più veloci, accelerazioni esplosive e una trasmissione di potenza senza compromessi, per prestazioni da gara.

Aerodinamica avanzata

Ogni forma dei tubi è stata analizzata, modellata e testata per ridurre significativamente la resistenza aerodinamica rispetto alle generazioni precedenti, su un’ampia gamma di angoli di imbardata.

Controllo totale

La forcella in composito offre elevata rigidità torsionale per una guida precisa e reattiva. Il sistema ruote Giant con tecnologia tubeless permette pressioni più basse, migliorando il grip e riducendo il rischio di forature.

Guida taglie e geometrie

La tabella taglie va usata soltanto come referenza. Per favore controlla tramite il tuo rivenditore autorizzato Giant/LIV per determinare la tua taglia corretta. Le taglie disponibli possono variare da paese a paese

Taglia:

Tecnologie

• Advanced Composite Technology

La fibra di carbonio grezzo ad alte prestazioni viene trasformata in materiale composito personalizzato nello stabilimento Giant. I telai risultano estremamente leggeri, rigidi e reattivi grazie a:

1. Materiale: fibra di carbonio ad alte prestazioni con elevato rapporto rigidità/peso.
2. Resina: High Performance Formula con minimo livello di vuoti e particelle che assorbono le vibrazioni.
3. Tecniche di costruzione: costruzione monoscocca modificata con triangolo anteriore stampato in un unico pezzo e poi unito ai foderi posteriori. Eliminato lo strato esterno per ridurre peso senza perdere rigidità o resistenza.

• Compact Road Design

Il tubo obliquo inclinato crea triangoli più piccoli, rendendo la bici più leggera, più rigida e più facile da adattare a ciclisti di ogni statura.

• Tubeless System

Sistema di pneumatici pratico e affidabile che migliora efficienza, comfort e controllo.

• PowerCore

Movimento centrale integrato da 86 mm (92 mm per modelli off-road) con foderi asimmetrici che aumentano rigidità sul lato di trasmissione e stabilità su quello opposto.